'14차 5개년 계획' 기간에 우리나라는 자동차공업을 힘차게 발전시키고 신에너지자동차와 경량자동차 개발을 추진할 것이다. 향후 5년간 시장 수요가 급증할 것으로 예상됩니다.알루미늄 주물꾸준히 성장할 것이며, 자동차에 사용되는 철강의 주요 대체소재이기도 합니다.
자동차 경량화는 필수적이며, 알루미늄 다이캐스팅 기술은 분명한 장점을 가지고 있습니다.
신에너지차의 경우 차체 중량을 10% 줄이면 소비전력을 5% 줄이고, 주행거리를 10% 늘릴 수 있다. 주행 거리가 크게 증가하면 신에너지 차량에 경량화 기술을 더욱 효율적으로 적용할 수 있습니다. 차량 1대가 사용하는 알루미늄의 양은 약 206kg이며, 차량 1대당 알루미늄 사용량은 292kg으로 차량 1대에 비해 42% 높다. 경량화 추세에 따라 중국 자동차에 사용되는 알루미늄의 양은 계속 증가할 것입니다.
새로운 에너지원의 개발로 인해 수요가 증가하고 있습니다.알루미늄 다이캐스팅.
2022년 상반기 중국 자동차 생산량은 1211만7000대로 전년 동기 대비 3.7% 감소했다. 판매량은 1205만7000대로 전년 동기 대비 6.6% 감소했다. 신에너지차 생산량은 266만1000대, 판매량은 260만대로 전년 동기 대비 1.2배 증가했고, 시장점유율은 21.6%에 달했다.
올해 상반기 신에너지 자동차의 생산과 판매도 전염병의 영향을 받았지만 시장은 다음을 매우 중요하게 생각합니다.새로운 에너지 차량. 미래 글로벌 신에너지 발전 추세에 따라 신에너지 자동차에 사용되는 알루미늄은 꾸준한 성장 추세를 보일 것이며 알루미늄 공급량에서 차지하는 비중도 지속적으로 높아질 것이다.
